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交通部力推靠港船舶使用岸電 2020年90%使用

發布時間:2015-09-10 09:00:00 瀏覽次數:5177

日前,交通運輸部印發《船舶與港口污染防治專項行動實施方案(2015~2020年)》,明確了船舶與港口污染防治專項行動工作目標,其中包括,到2020年,主要港口90%的港作船舶、公務船舶靠泊使用岸電,50%的集裝箱、客滾和郵輪專業化碼頭具備向船舶供應岸電的能力。
??? 大力推動靠港船舶使用岸電,努力實現我國水運綠色、循環、低碳、可持續發展。
??? 針對船舶與港口污染防治專項行動工作步驟,該方案明確,2015年底前,加大碼頭岸電推進力度,發布一批新的示范項目名單。2016年底前,出臺《碼頭船舶岸電設施工程技術規范》國家標準;積極協調配合有關部門建立靠港船舶使用岸電供售電機制;完善港口岸電設施建設相關標準和船舶使用岸電的鼓勵政策。2018年底前,重點在珠三角、長三角、環渤海(京津冀)排放控制區主要港口推進建設岸電設施,鼓勵其他港口積極推進船舶靠港使用岸電。
??? “目前在推進靠港船舶使用岸電方面仍存在供售電機制不銜接、岸基供電設施和船舶受電設施一次性投入較大、政府引導資金不足等問題。”交通運輸部水運局局長李天碧介紹說。為此,該方案提出,推動建立船舶使用岸電的供售電機制和激勵機制,降低岸電使用成本,引導靠港船舶使用岸電;開展碼頭岸電示范項目建設,加快港口岸電設備設施建設和船舶受電設施設備改造。

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